廣州市德馬克電機(jī)有限公司地址:廣州市番禺區(qū)石基鎮(zhèn)富怡路傍江東村段439-4號(hào)手機(jī):13427689308(程工)微信:13828402501(楊工)手機(jī):13928804016(胡工)
直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)。加工中心生產(chǎn)缸頭天,相當(dāng)于的非直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的加工中心的生產(chǎn)。
目前,世界最的機(jī)床制造商幾乎無(wú)一例外地都推出了直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)床產(chǎn)品,涵蓋機(jī)床類型占絕大多數(shù)。
中國(guó)自以來(lái)進(jìn)行了直線電機(jī)在機(jī)床上的應(yīng)用研究,如型直線感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的廣東工大高速數(shù)控機(jī)床進(jìn)給單元的開(kāi)發(fā),長(zhǎng)程永瓷直線伺服單元清華研究,對(duì)直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)磨床北京機(jī)電研究所加工中心、圓筒型直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)由浙江大學(xué)的并聯(lián)機(jī)構(gòu)坐標(biāo)測(cè)量機(jī)和邊平勇磁直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的開(kāi)發(fā),電火花加工機(jī)床研究所北京研發(fā)的直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的活塞式、非圓切削刀具和機(jī)床的直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的國(guó)防科技研究與發(fā)展,中國(guó)南方航空公司與北京航空航天大學(xué)合作研發(fā)等相關(guān)單位。此外,一些企業(yè)如杭州機(jī)床集團(tuán)、江蘇多棱數(shù)控機(jī)床有限公司、股份有限公司、濟(jì)南捷邁數(shù)控深圳大足激光科技股份有限公司,南京四家企業(yè)也分別在平面磨床、激光打標(biāo)機(jī)、激光切割機(jī)、雕銑機(jī)、加工中心等采用直線電機(jī)技術(shù)取得了不同。好的效果。
在機(jī)床領(lǐng)域
直線電機(jī)的發(fā)展趨勢(shì))的直線電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)的應(yīng)用也越來(lái)越成熟
直線電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)變得越來(lái)越復(fù)雜,已無(wú)法比擬的優(yōu)越性能傳統(tǒng)的傳輸。隨著電機(jī)制造技術(shù)的改進(jìn),選擇合適的直線電機(jī)和驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),采用合理的機(jī)械設(shè)計(jì),可以產(chǎn)生高性能、高可靠性的機(jī)床,F(xiàn)在直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)給速度米分鐘,克,克機(jī)加速已經(jīng)非常普遍,現(xiàn)有機(jī)床上實(shí)現(xiàn)快速前進(jìn)米分鐘,克(日本指數(shù)加速激光切割機(jī))。
高速直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)了廣泛應(yīng)用于加工中心、數(shù)控銑床、車床、磨床、復(fù)合加工機(jī)、激光機(jī)、重機(jī)。
)直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)器仍然很高,特別是優(yōu)先的,但價(jià)格近年來(lái)不斷
,直線電機(jī)系統(tǒng)成本繼續(xù)在機(jī)工具成本的下降,比重下降明顯。但目前,直線電機(jī)的驅(qū)動(dòng)仍然高于傳統(tǒng)的傳動(dòng)裝置的價(jià)格。因此,直線電機(jī)的應(yīng)用仍集中在高性能機(jī)床,特別是高速加工機(jī)床、特種加工機(jī)床、大型機(jī)床,解決了傳統(tǒng)傳輸方法不能解決的問(wèn)題。
)機(jī)床應(yīng)用直線電機(jī)技術(shù)越來(lái)越發(fā)達(dá)
直線電機(jī)在機(jī)床上的應(yīng)用是不是一個(gè)樣。據(jù)了解,在,德國(guó)公司已在個(gè)模型采用直線電機(jī),年產(chǎn)量達(dá)臺(tái)(約多個(gè)直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸),的總生產(chǎn)核算。、意大利林克斯公司職位系列產(chǎn)品占公司總產(chǎn)量的(臺(tái)大型龍門加工中心和龍門銑床),并成為公司利潤(rùn)的主要來(lái)源。有專家預(yù)測(cè),全球?qū)⒂袛?shù)控機(jī)床采用直線電機(jī)進(jìn)給驅(qū)動(dòng),而這些機(jī)床,因此行業(yè)的前景是不言而喻的。
雖然直線電機(jī)在機(jī)床上的應(yīng)用是有前途的,但仍有一些問(wèn)題需要解決和改進(jìn),從而促進(jìn)其應(yīng)用。
直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的高速、高精度的設(shè)備
除了直線電機(jī)機(jī)床發(fā)展領(lǐng)域的高速、高精度,而且在其他領(lǐng)域的發(fā)展,如一些高精度過(guò)程控制系統(tǒng),要求檢測(cè)系統(tǒng)、直線伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等。
美國(guó),日本,德國(guó),美國(guó)王國(guó)和其他世界有幾十家公司生產(chǎn)直線伺服電機(jī)的高速、高精度設(shè)備。品種、數(shù)量越來(lái)越多,性能越來(lái)越好。
、推力大的發(fā)展,大容量
近年來(lái),除了高速直線電機(jī),在快速發(fā)展的高精度比大推力、大容量的發(fā)展比較快。它的應(yīng)用領(lǐng)域,如:在年代加拿大、日本、美國(guó)、馬來(lái)西亞和其他應(yīng)用直線電機(jī)城市軌道交通(地鐵、輕軌),現(xiàn)在發(fā)展迅速,特別是在日本和中國(guó)。直線電機(jī)城市軌道交通中的應(yīng)用,其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn),即:
)相同的能力,降低車身高度,降低隧道區(qū),降低成本,節(jié)約用地;
)爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小,降低了施工,降低了成本,選線和轉(zhuǎn)移方便;
)非接觸力,節(jié)能,噪音低;
)列車速度、高速度、高效率;
)維修量小,運(yùn)行成本低;
)與傳統(tǒng)的地鐵相比,總的建設(shè)模式是基本不變的情況下,除底部為機(jī)車的變化;
)長(zhǎng)期安全運(yùn)行記錄。溫哥華空中列車在年的時(shí)間來(lái)運(yùn)送乘客億萬(wàn)人次,運(yùn)行里程超過(guò)億公里。
日本自三月起,在大阪地鐵號(hào)線采用直線感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的地鐵號(hào)線在東京,由直線電機(jī)地鐵,科比,橫濱,福岡驅(qū)動(dòng)仙臺(tái)和其他城市,還介紹了直線電機(jī)地鐵。廣州地鐵號(hào)線,號(hào)線,號(hào)線,號(hào)線,有的已經(jīng)用過(guò)了,有的會(huì)用。直線電機(jī)的國(guó)內(nèi)浙江大學(xué)與上海南陽(yáng)汽車駕駛地鐵集團(tuán)合作的調(diào)試。
除在地鐵和輕軌直線電機(jī)在大推力、大容量發(fā)展領(lǐng)域的應(yīng)用,在磁浮交通應(yīng)用的一部分是有感染力的。目前,一些仍在前進(jìn),如日本、德國(guó)、美國(guó)等一些在不同的方式進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā),并促進(jìn)使用。上海杭州磁浮線中國(guó)仍在工作。
大推力、大容量的直線電機(jī)的發(fā)展也體現(xiàn)在大型設(shè)備如抽油機(jī),它由直線電機(jī)抽油機(jī)的油比時(shí)間采油泵傳統(tǒng)同樣數(shù)額相同的周期驅(qū)動(dòng),節(jié)能。此外,大推力、大容量的線性電機(jī)仍然是大型化工設(shè)備、建筑設(shè)備等大型工業(yè)和民用設(shè)備中得到應(yīng)用,效果明顯。
,在現(xiàn)代生產(chǎn)過(guò)程中的大型物流設(shè)備
的發(fā)展,物流技術(shù)已經(jīng)被提到了前所未有的高度,而物流設(shè)備的先進(jìn)與否將直接影響到物流技術(shù)的發(fā)展,F(xiàn)代物流業(yè)是現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)的一個(gè)顯著特征,自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)等為代表的高新技術(shù)的應(yīng)用。發(fā)達(dá)物流設(shè)備與總投資之比的項(xiàng)目一般都在以上,使物流設(shè)備不斷提高物流的發(fā)展,傳動(dòng)裝置由直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)是現(xiàn)代先進(jìn)的物流傳輸技術(shù)和趨勢(shì)的一個(gè)應(yīng)用。在一些發(fā)達(dá)(如美國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)、意大利、丹麥等)在運(yùn)輸領(lǐng)域,如機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)輸、郵政自動(dòng)化、分揀圖書配送中心、工廠裝配線系統(tǒng)等,已基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。這些設(shè)備一般都是采用國(guó)際水平的直線電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),適應(yīng)靈活的多批次安排的需求,代表了世界物流傳輸技術(shù)的發(fā)展水平。
直線電機(jī)在運(yùn)輸?shù)莫?dú)特優(yōu)勢(shì)及各種原材料的處理。主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、成本低、效率高、智能化程度高。在垂直傳播,如直線電機(jī)電梯,現(xiàn)在的電梯;平面?zhèn)鬏斎玎]政包件分揀行李分揀各種傳輸線,傳輸線,鋼生產(chǎn)線、電子電器、機(jī)械加工、食品加工生產(chǎn)線、制藥等工業(yè)生產(chǎn)中,各種商場(chǎng)、和檢測(cè)線;醫(yī)院等材料的傳輸、處理和倉(cāng)庫(kù)的裝卸,車庫(kù)搬運(yùn)調(diào)度等,而不是提升。
兩,直線電機(jī)技術(shù)國(guó)內(nèi)外動(dòng)態(tài)
,電機(jī)本體的
技術(shù)趨勢(shì))直線感應(yīng)電機(jī)技術(shù)向大容量發(fā)展(如交通、物流、等);
)直線永磁同步電機(jī)高精度發(fā)展(如機(jī)床、工業(yè)自動(dòng)化、等);
)直線永磁電機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速;
)直線伺服電機(jī)技術(shù)將有大的發(fā)展;)直線振蕩電機(jī)和非電磁直線電機(jī)技術(shù)的發(fā)展。
、電機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
)直線感應(yīng)電機(jī)的控制仍然是基于矢量控制;
)直線永磁同步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)的發(fā)展;
)無(wú)位置傳感器技術(shù)越來(lái)越受到人們的重視。
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